开车的时候产生积碳是不可避免的，尤其是一些不正确的操作方法也会导致汽车积碳的增加，所以对汽车的积碳处理方法要掌握，不然汽车很容易会出现故障。

汽车积碳多久清理一次

汽车长期在高速上畅通无阻的汽车一般3万公里清理一次，在城市道路中堵堵停停的汽车一般1.5万公里就需要清理一次。

4S店往往会建议车主每一万公里保养一次。如果汽车还在首保期内，按4S店说的做；如果汽车过了首保，按汽车实际情况来。

如何清洗汽车积碳

1、清洗节气门，进气道

首先我们可以用用化油器清洗剂喷喷节气门和进气道，拥抹布擦洗一下，有些车主比较懒，甚至气节都没有拆下来，这样会洗不干净，这个在4S店清洗的话大概是100元左右，但是修车厂可以顺便免费帮你弄。

2、“打吊瓶”

我们常说的打吊瓶，就是最常见的一种处理汽车积碳问题，打吊瓶的术语，其实就是：“吊瓶”里装上经过加压雾化的清洗剂，将清洗剂打进进气道，然后产生化学反应，发动机一转动就出来了，但是如果积碳非常严重的话，可能导致三元催化系统堵塞或者损害。

3、使用清洗剂

就是利用机器把清洁剂打入到燃烧室，等到充分化学反应之后，再把废液给抽取出来，如果积碳过多，同样有可能损伤燃烧室。

4、使用燃油添加剂

长期使用清洁型的燃油添加剂，对清洁积碳也有一定的帮助，但是可能没有宣传说的那么好。

日常驾驶中如何避免出现积碳

1、加注高质量的汽油

汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。

2、不要长时间怠速行驶

怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

3、多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速

多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性。

容易产生积碳的驾驶行为

1、加油过猛

有些人因为喜欢刺激的感觉，所以时不时的就喜欢来一下地板油。其实这种行为会因为瞬时加油过多，而造成燃油燃烧不充分，如此一来，就会产生大量的积碳。

2、冬季长时间热车

有些北方的朋友，早晨开车的时候，不管什么情况，先热个十几分钟的车再说；其实如果热车时间过长的话，也易产生积碳。实际上一般热车时间在一分钟左右就行了，低速行驶是最好的热车方法。

3、过快熄火

在经过一次长途驾车后，在停车时应等待燃油充分燃烧后再熄火，如果一停车就熄火的话，那还未充分燃烧的燃油就会产生过多的积碳。如果经常这么做，车子出现问题的概率也就会越来越大。